【ManBetX万博】河南郑州：地铁建设热了轨道交通专业3所中职增设地铁专业

本文摘要：近年来，全国各地城市轨道交通发展都很快速增长。目前，河南郑州正在展开地铁建设，尽管1号线一期工程2013年才通车，但它必须大量人才反对是毋庸置疑的。日前，记者从郑州市教育局了解到，今年郑州一些职业学校已加设与城市轨道交通涉及的专业，为郑州地铁培育本土人才。 今年，郑州市有10所中职学校加设了24个新的专业。

近年来，全国各地城市轨道交通发展都很快速增长。目前，河南郑州正在展开地铁建设，尽管1号线一期工程2013年才通车，但它必须大量人才反对是毋庸置疑的。日前，记者从郑州市教育局了解到，今年郑州一些职业学校已加设与城市轨道交通涉及的专业，为郑州地铁培育本土人才。

今年，郑州市有10所中职学校加设了24个新的专业。其中，有3所学校追加的10个专业，都与城市轨道交通涉及，如城市轨道交通信号、城市轨道交通供电、城市轨道交通运营管理及城市轨道交通车辆运用与修理等，开办这些专业的学校有郑州树仁科技中专、郑州中华技术中专、郑州创新科技中专等。

今年，这些专业都已开始招收了。郑州市教育局一负责人说道，地铁是个综合性工程，不会建构很多低收入岗位。据理解，郑州市轨道交通线网由6条轨道交通线路构成，将构成井字形骨架线网，2013年年底竣工通车的郑州轨道交通1号线一期工程全长26.34公里，以每公里配有60人算，将必须近1600名工作人员。

2020年后，郑州的轨道交通总长度将约202.53公里，工作人员的需求量多达1.2万名。郑州轨道交通究竟必须多少涉及人才现在还无法确认，但根据上海的经验，主要还包括实际运营人员、技术储备人员。目前，职业学校培育的多是技术操作者方面的人才，确实大需求量的是在地铁转入运营后，每个站点都需配车辆掌控人员、轨道修理人员、调度人员、运营管理人员、乘务员、售票员等客运服务类人才和设施设备维护保养类人才。今年，中职招收期间，就有不少家长咨询地铁专业。

考虑到低收入因素，未来两年，郑州有可能还有职业学校开办涉及专业，开办地铁专业是个趋势。

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